Stellantis también adjudica a España la producción de sus nuevos coches pequeños

Se harán en Vigo y Zaragoza, con una inversión que podría rondar los 1.000 millones y serán 100% o también híbridos. La compañía ya confirmó la gigafactoría de baterías en Zaragoza, a la que destinará 4.100 millones junto a la china CATL. Leer